Një ofrues shërbimi zgjidhjesh me një ndalesë për përpunimin e produkteve të aluminit.
Me 20 vjet përvojë në përpunimin CNC dhe trajtimin sipërfaqësor të materialeve të aluminit.

Kornizë sediljeje nga aliazh alumini

Korniza e sediljeve nga aliazh alumini është projektuar posaçërisht për automobila, aviacion dhe pajisje speciale. Është bërë nga material aliazh alumini me qëndrueshmëri të lartë dhe teknologji precize të përpunimit CNC për të krijuar një përbërës strukturor thelbësor të peshës së lehtë dhe shumë të sigurt të sediljes.

Dërgo kërkesë

përshkrim i produktit

Prezantimi i produktit

Korniza e sediljeve nga aliazh alumini është projektuar posaçërisht për automobila, aviacion dhe pajisje speciale. Është bërë nga material aliazh alumini me qëndrueshmëri të lartë dhe teknologji precize të përpunimit CNC për të krijuar një përbërës strukturor thelbësor të peshës së lehtë dhe shumë të sigurt të sediljes. E përputhshme me makinën e pasagjerëve, automjetin komercial, hekurudhat e shpejtësisë së lartë dhe sediljet e aviacionit, ai mbështet integrimin e funksioneve të tilla si rregullimi elektrik, ngrohja dhe ajrimi, dhe sensori inteligjent, duke përmbushur performancën e rreptë mekanike dhe kërkesat ergonomike dhe duke ofruar garanci të dyfishta për rehati dhe siguri.

 

Parametri i produktit

Emri i produktit: Kornizë sediljeje aliazh alumini

Materiali i produktit është alumini i aviacionit 6061-T6/7075

Specifikimet e produktit mbështesin personalizimin jo standard

Metoda e përpunimit të produktit është nxjerrja e profilit + përpunimi me saktësi CNC + stampimi

Trajtimi i sipërfaqes: veshje anodizuese ose elektroforetike

 

Veçori dhe aplikimi i produktit

Struktura ultra e lehtë dhe me forcë të lartë

Ai miraton material alumini të aviacionit 6082-T6/7075, me një forcë tërheqëse prej ≥ 350 MPa. Krahasuar me kornizën tradicionale të çelikut, ajo zvogëlon peshën me 40%-50% dhe ul konsumin e përgjithshëm të energjisë së automjetit.

Procesi preciz CNC

Përpunimi CNC me katër boshte dhe pesë boshte siguron që saktësia e sipërfaqeve kyçe të lidhjes të jetë ± 0,05 mm, duke garantuar përputhjen pa probleme të shinave udhëzuese dhe mekanizmat rregullues dhe duke eliminuar rreziqet e zhurmës dhe lirimit jonormal.

Rezistent ndaj korrozionit dhe jetëgjatë

Trajtim i fortë anodizues/oksidimi me mikro-hark, rezistencë ndaj spërkatjes së kripës ≥ 2000 orë (ISO 9227), i përshtatshëm për mjedise me lagështirë, me shumë kripë dhe ndryshime ekstreme të temperaturës.

Siguri dhe rehati

Struktura mbajtëse e forcës është optimizuar përmes simulimit CAE, duke përmbushur standardet e sigurisë FMVSS 207/210 dhe duke mbështetur dizajnin ergonomik të sipërfaqes së lakuar për të përmirësuar përvojën e kalërimit.

Integrim shumëfunksional

Rezervoni vrimat e instalimit të sensorëve, kanalet e parzmores së instalimeve elektrike dhe ndërfaqet elektrike të hekurudhës rrëshqitëse për të qenë të pajtueshme me zgjerimin funksional të sediljeve inteligjente (masazh, memorie qëndrimi, monitorim i lodhjes).

Skenarët e aplikimit

Automjetet e pasagjerëve: Korniza elektrike e sediljes së shoferit për automjetet sedan/SUV, korniza e sediljes së sigurisë për fëmijë.

Automjete komerciale: Kornizë e lehtë për autobusët në distanca të gjata, strukturë bazë anti-dridhje për kamionë.

Automjete me energji të reja: Dizajni i përputhshmërisë së baterisë (veshje izoluese), i lehtë për diapazon të zgjeruar.

Tranzit hekurudhor: Kornizë e rregullueshme për sediljet e klasës së biznesit në hekurudhat me shpejtësi të lartë, baza e sediljeve kundër përplasjes për metro.

Fusha speciale: Korniza të përbëra prej titani dhe alumini për sediljet e aviacionit, kllapa të mbuluara me fibër karboni për sediljet me kovë garash.

Pajisje mjekësore: Kornizë e rregullueshme e karriges me rrota, strukturë mbështetëse e tavolinës së operacionit.

 

Detajet e produktit

Materialet dhe mjeshtëria

Materiali bazë

6082-T6: Rezistencë e lartë, e përshtatshme për skelete komplekse të sipërfaqeve të lakuar.

7075-T651: Fortësi jashtëzakonisht e lartë, e përdorur për komponentët me ngarkesë të lartë.

Teknologjia e përpunimit

Përpunimi me precizion CNC me katër boshte dhe pesë boshte: Struktura e parregullt e formuar me një pjesë, trashësia minimale e murit 1,2 mm, saktësia e këndit R ± 0,1 mm.

Procesi i përbërë: Profilet e ekstruduara + përfundimi i imët lokal CNC për të ulur kostot.

Trajtimi i sipërfaqes

Oksidimi me mikrohark: Shtresa qeramike është izoluese dhe rezistente ndaj harkut, me fortësi HV ≥ 800.

Anodizimi i fortë: i zi/gri, fortësia e sipërfaqes HV ≥ 400, rezistente ndaj konsumit dhe rezistente ndaj gërvishtjeve.

Larje me rërë dhe anodizim: Teksturë mat, kundër gjurmëve të gishtërinjve dhe rezistente ndaj gërvishtjeve.

 

Kualifikimi i produktit

Gjurmueshmëria e lëndës së parë: Certifikatat e materialit ofrohen për çdo grup të materialeve alumini.

Artikulli përfundimtar i inspektimit: Matja dy-dimensionale dhe inspektimi në madhësi të plotë.

Siguroni përputhjen me standardet ISO 9001.

Trajtimi i sipërfaqes: Përputhet me standardet RoHS pa ndotje.

 

Dorëzimi, dërgimi dhe shërbimi

Paketimi rezistent ndaj goditjeve: EPE pambuk perla + kuti kartoni/kuti druri, rezistente ndaj gërvishtjeve dhe antistatike.

Specifikimet e shënimit: Numri i produktit, materiali dhe informacioni i grupit për shënimin.

Logjistika globale: Mbështet transportin detar dhe ajror të mallrave dhe ofron kushte të ndryshme tregtare si DDP dhe FOB.

 

FAQ

Q1: A është korniza e aliazhit të aluminit e sigurt në një përplasje?

Përgjigje: Ka kaluar testin e përplasjes ECE R17. Dizajni që thith energjinë e kornizave të thërrmuara mund të deformohet në drejtim dhe kombinohet me bulona me forcë të lartë për të siguruar integritetin e ndarjes së pasagjerëve.

Q2: A do të deformojë ose do të bëjë zhurma jonormale pas përdorimit afatgjatë?

A: Procesi i trajtimit të nxehtësisë T6 është miratuar dhe pas 100,000 testeve të lodhjes, deformimi është ≤ 0,1 mm. Pikat kyçe të lidhjes janë të veshura paraprakisht me yndyrë që thith zërin për të eliminuar zhurmën jonormale.

Q3: A është trajtimi sipërfaqësor miqësor ndaj mjedisit?

A: Përputhet me direktivat RoHS dhe ELV, trajtimi i ujërave të zeza plotëson standardet GB 8978 dhe mbështet procesin e pasivimit pa krom.

Q4: A është kostoja e personalizimit shumë më e lartë se ajo e pjesëve tradicionale të stampimit?

Përgjigje: Për porositë e grupeve të vogla ( < 500 copë), CNC është më kosto-efektive. Për sasi të mëdha mund të zgjidhen profile të ekstruduara të kombinuara me proces/vulosje CNC, duke ulur kostot me 30% në 40%.

Q5: Si të përballemi me korrozionin në mjedise me lagështi të lartë?

Përgjigje: Shtresa e oksidit me mikro-hark mund të përballojë spërkatjen e kripës për mbi 2000 orë. Një shtresë opsionale DLC (karboni i ngjashëm me diamantin) është i disponueshëm për të rritur më tej nivelin e mbrojtjes.

Dërgo kërkesë

Për pyetje rreth produkteve tona ose listës së çmimeve, ju lutemi na lini emailin tuaj dhe ne do të kontaktojmë brenda 24 orëve.

Verifiko kodin