Mbërthyes për aliazh alumini për automobila
Kapëset e aliazhit të aluminit të automobilave janë pjesë lidhëse me precizion të projektuar posaçërisht për kërkesat e fiksimit me peshë të lehtë dhe me besueshmëri të lartë të automobilave.
përshkrim i produktit
Prezantimi i produktit
Kapëset e aliazhit të aluminit të automobilave janë pjesë lidhëse me precizion të projektuar posaçërisht për kërkesat e fiksimit me peshë të lehtë dhe me besueshmëri të lartë të automobilave. Ato janë bërë nga material aliazh alumini me rezistencë të lartë dhe të përpunuara me teknologji precize CNC, duke zëvendësuar kapëset tradicionale plastike dhe duke siguruar rezistencë të shkëlqyer ndaj motit, rezistencë ndaj lodhjes dhe performancë të përsëritur të çmontimit dhe montimit. Është i pajtueshëm me skenarë të tillë si panelet e dekorimit të dyerve, fiksimi i parzmores së telit, komponentët e brendshëm dhe paketat e reja të baterive të energjisë, duke përmbushur kërkesat strikte të dridhjeve, temperaturës dhe rezistencës ndaj korrozionit të shkallës së automobilave dhe duke ofruar zgjidhje efikase për montimin e automobilave.
Parametri i produktit
Emri i produktit: Automobilistikë aliazh alumini Snap
Materiali i produktit është alumini i aviacionit 6061-T6/7075
Specifikimet e produktit mbështesin personalizimin jo standard
Metoda e përpunimit të produktit është përpunimi me saktësi CNC
Trajtimi i sipërfaqes: veshje anodizuese ose elektroforetike
Veçori dhe aplikimi i produktit
Struktura e lehtë dhe me forcë të lartë
Është bërë nga materiali alumini i aviacionit 6061-T6/7075, me një rezistencë në tërheqje prej ≥ 310 MPa. Krahasuar me kapëse plastike, pesha e tij zvogëlohet me 20%-30%, dhe forca e tij rritet me 3-5 herë.
Procesi i formimit të saktë
Përpunimi CNC me katër boshte dhe pesë boshte, kontrolli i tolerancës ± 0,05 mm, struktura kyçe si grepa dhe krahu elastik janë formuar në një pjesë për të siguruar montim të qetë pa lirim.
Rezistencë ndaj korrozionit dhe jetë e gjatë shërbimi
Trajtimi i anodizimit të fortë/oksidimit me mikro-hark, rezistencë ndaj spërkatjes së kripës ≥ 1000 orë (ISO 9227), pa deformim plastik pas ≥ 5000 cikleve të çmontimit dhe montimit.
Dizajn anti-dridhje dhe kundër lirimit
Parangarkesa e krahut elastik është optimizuar dhe ka kaluar testin e vibrimit prej 20Hz-2000Hz, pa rrezik shkëputjeje.
Mbrojtja dhe përputhshmëria e mjedisit
Në përputhje me standardet RoHS, në përputhje me foletë e kartave të modeleve të zakonshme të automjeteve dhe mbështet trajtimin sipërfaqësor përçues/izolues.
Skenarët e aplikimit
Fiksim i brendshëm: panele dekorimi të dyerve, pulti, kapëse pllakash mbrojtëse të sediljeve.
Lidhja e jashtme: parakolpët e përparme dhe të pasme, harqet e rrotave, mbërthyesit e grilave.
Sistemi i ri energjetik: kapëse pllake të kapakut të paketës së baterisë, kllapa teli me tension të lartë.
Shasia dhe fuqia: fiksimi i strehës së ECU, kyçja e kllapave të sensorit.
Tregu i modifikimit: Kapëse speciale të padukshme dhe dizajne strukturash me çlirim të shpejtë për komponentët e fibrave të karbonit.
Detajet e produktit
Materialet dhe mjeshtëria
Materiali bazë
6061-T6: Performancë e ekuilibruar, e përshtatshme për klipe me qëllime të përgjithshme.
7075-T651: Fortësi jashtëzakonisht e lartë, e përshtatshme për skenarë të çmontimit dhe montimit me ngarkesë të lartë ose të shpeshtë.
Teknologjia e përpunimit
Përpunimi me precizion CNC me katër boshte dhe pesë boshte: Strukturat elastike komplekse janë formuar në mënyrë integrale, me një trashësi minimale muri prej 0,8 mm.
Procesi i përbërë: Baza e hedhjes së prerë + Struktura elastike CNC përfundimi i imët për të ulur kostot.
Trajtimi i sipërfaqes
Anodizimi i fortë: i zi/gri, fortësia e sipërfaqes HV ≥ 400, rezistente ndaj konsumit dhe rezistente ndaj gërvishtjeve.
Oksidimi përçues: Rezistenca ≤ 0,1 Ω · cm, e përshtatshme për skenarët e kërkesave të mbrojtjes EMI.
Kualifikimi i produktit
Gjurmueshmëria e lëndës së parë: Certifikatat e materialit ofrohen për çdo grup të materialeve alumini.
Artikulli përfundimtar i inspektimit: Matja dy-dimensionale dhe inspektimi në madhësi të plotë.
Siguroni përputhjen me standardet ISO 9001.
Trajtimi i sipërfaqes: Përputhet me standardet RoHS pa ndotje.
Dorëzimi, dërgimi dhe shërbimi
Paketimi rezistent ndaj goditjeve: EPE pambuk perla + kuti kartoni/kuti druri, rezistente ndaj gërvishtjeve dhe antistatike.
Specifikimet e shënimit: Numri i produktit, materiali dhe informacioni i grupit për shënimin.
Logjistika globale: Mbështet transportin detar dhe ajror të mallrave dhe ofron kushte të ndryshme tregtare si DDP dhe FOB.
FAQ
Q1: A do t'i gërvishtin kapëset e aliazhit të aluminit vrimat e instalimit të plastikës?
Përgjigje: Grepa e fiksimit miraton procesin e lustrimit të këndit R (Ra ≤ 0,8 μ m), dhe fortësia e shtresës së oksidit sipërfaqësor është më e lartë se ajo e plastikës, duke siguruar instalim të qetë pa dëmtuar materialin bazë.
Q2: A është kostoja shumë e lartë në krahasim me kapëset plastike?
Përgjigje: Kostoja për njësi është pak më e lartë, por jetëgjatësia zgjatet me më shumë se pesë herë, duke ulur koston e zëvendësimit pas shitjes dhe duke ofruar performancë më të mirë të kostos afatgjatë.
Q3: A mund t'i rezistojë mjedisit me temperaturë të lartë në ndarjen e motorit?
A: Materiali bazë mund të përballojë temperaturat deri në 150℃. Shtresa e oksidit të mikro-harkut në sipërfaqe mund të bllokojë rrezatimin termik. Është matur që forca shtrënguese nuk bie në 120℃.
Q4: A ndikon trajtimi sipërfaqësor në përçueshmërinë elektrike?
Përgjigje: Anodizimi standard përdoret si një shtresë izoluese. Nëse kërkohet përçueshmëri, mund të zgjidhet oksidimi përçues kimik ose mund të ruhen zonat lokale të patrajtuara.
Q5: Cila është sasia minimale e porosisë (MOQ)?
A: Mbështetje e procesit CNC me një porosi minimale prej 1 copë, pa tarifë myk. Procesi i hedhjes së nxehtësisë MOQ mund të prodhojë 1000 copë, i cili është i përshtatshëm për uljen e kostos në shkallë të gjerë.










